Cả hai phân tích va đập và va chạm đều dựa vào các phương pháp tính toán tiên tiến, thường sử dụng kỹ thuật phân tích phần tử hữu hạn (FEA). Các mô phỏng này yêu cầu mô hình hóa chính xác về vật liệu, điều kiện biên và các yếu tố môi trường để tạo ra các dự đoán đáng tin cậy. Bằng cách chạy nhiều mô phỏng dưới các điều kiện khác nhau, kỹ sư có thể liên tục hoàn thiện thiết kế và đưa ra quyết định có hiểu biết để nâng cao tính an toàn và hiệu suất.
Mô phỏng va đập:
Các mô phỏng va đập tập trung vào việc mô hình hóa các hiệu ứng của một đối tượng va chạm với một đối tượng khác. Chúng thường được sử dụng trong ngành kỹ thuật, ô tô, hàng không vũ trụ và sản xuất để đánh giá hiệu suất của các thành phần hoặc cấu trúc trong các tai nạn, va chạm hoặc các sự kiện năng lượng cao khác. Các mô phỏng va đập có thể giúp kỹ sư tối ưu hóa thiết kế để đảm bảo an toàn, độ bền và hiệu suất bằng cách dự đoán các yếu tố như biến dạng, phân bố căng thẳng và hấp thụ năng lượng.
Mô phỏng va chạm:
Mô phỏng va chạm đặc biệt xử lý các kịch bản liên quan đến các phương tiện như ô tô, máy bay hoặc tàu hỏa va chạm với các chướng ngại vật hoặc nhau với nhau.
Những mô phỏng này quan trọng trong kỹ thuật ô tô để thiết kế các phương tiện an toàn hơn và cải thiện hệ thống bảo vệ hành khách như túi khí và dây an toàn. Mô phỏng va chạm xem xét các yếu tố như tốc độ xe, góc va chạm, thuộc tính vật liệu và thiết kế cấu trúc để dự đoán các kết quả như biến dạng, gia tốc và nguy cơ bị thương.
Bảng mạch in (PCB) là cốt lõi của các thiết bị điện tử hiện đại, cung cấp năng lượng cho hầu hết mọi thiết bị điện tử mà chúng ta sử dụng. PCB có mặt ở khắp mọi nơi, từ điện thoại đến thiết bị vũ trụ. Độ tin cậy của PCB rất quan trọng, vì một lỗi nhỏ có thể gây ra từ những phiền toái nhỏ đến những hư hỏng hệ thống nghiêm trọng.
Độ tin cậy của PCB đề cập đến khả năng của bảng mạch in hoạt động ổn định theo chức năng dự định của nó trong suốt thời gian hoạt động, dưới nhiều điều kiện môi trường và vận hành khác nhau như sốc nhiệt, sốc cơ học, rung động và độ ẩm.
“Ansys Sherlock” là một công cụ phân tích độ tin cậy dựa trên vật lý, có thể dự đoán sự cố ở mức linh kiện điện tử và hệ thống cho các sự kiện nhiệt và cơ học khác nhau mà hệ thống phải đối mặt trong suốt vòng đời của nó. Nó cũng giúp thực hiện phân tích DFMEA và CFM trong giai đoạn thiết kế ban đầu, giúp tổ chức giảm thời gian ra thị trường và thúc đẩy sự đổi mới.
Multibody dynamics in structural dynamics involves simulating large movements of interconnected body systems.
These bodies, rigid or flexible, are connected by kinematical joints and force elements like springs, dampers, and actuators. Multibody dynamics is widely applied in vehicles, spacecraft, robots, mechanisms, and biomechanical systems.
Manufacturing simulations in structural engineering aims at replicating the process of manufacturing in simulation environment using FEA based numerical approach.
Vibro-acoustics, a combination of vibration and acoustics in structural engineering , is used to analyze and understand the interaction between vibrating structures and the surrounding environment.
